納車後、早くも2ヶ月が経過しました。
その納車1ヶ月位の時
フーガのオールＨID化やアマチュア無線取り付け、果ては丸ごとガラスコーティング施工等の作業に忙殺され、疲れが癒える間もなく１ヶ月は経過しました。
肉体の衰えを痛感し、「しばらくは何もせずに大人しく過ごそう。」なんて考えたのも束の間。
フーガを買うなんて思いもつかない時分から、「あれはカッコいいなぁー。」と、密かに思っていた日産オプションのブラックアウトクリアテールライトをどーしても欲しくなった。
フロントのライト関係は満足の域に達していたが、リア回りに不満があったのはクリアテールを取り付けてないからに違いない。との結論に達し、迷わず調達。
買ったからには取り付けなければならないが、フーガのリア回りをバラすのは未知の領域ですから、若干の不安を抱えつつも、同じ日産車のティアナと大差はないだろう。と、 楽観モードに切り替えつつ作業開始。
取説観覧など、全く下調べなしで作業に入り、難易度の高そうなメイン側から着工。
適当にトランクの内張りを取り除き、テールライト裏側を露出させて驚いた。
ボルトが全く見当たらない。
本体の裏を見てみたが、ボルトはない。 がボルトを通す穴らしき構造が見えただけ。
どーやって外すんだ,,,,,？
しばし考えこむがさっぱりわからない。
そこでウィンカーバルブの交換する方法すら見当たらない点に着目。
テールライトを外すどころかバルブ交換すらできないのは「明らかにおかしい。」
トランク内側からテールを外す作業とは別の方法が、何かあるに違いない。と推察。
ウィンカーバルブの交換方法ならフーガの取り扱い説明書に書いてあるのではなかろうか？
と、素朴な疑問を直ちに解消するべく取り扱い説明書を開いてみたらあった。^^;
テールライトを外し、裏側の丸いフタを緩めて中のバルブを入れ替えるとの事。
そもそもテールライトを外す方法を探してた訳で、そんなに簡単に外せるのか？と読みあさると、いとも簡単だった。
下のテール横の黒いカバーを外す。
中央部を押し込み、浮いた端を引っ張ると取れちゃいます。
するとボルト2つが見えるのでそれを緩めて抜いちゃいます。
そしてボルト側を浮かして手前に引けば、ぼこっと外れて拍子抜け。
注意点としてはトランク内から見えるコネクターを抜いておく必要がある事。つまりトランク内の内張りは予め外す必要がある訳で、最初にやった作業は無駄ではなかったから、少し救われた気分でした。
逆の手順で取りつけ
いー感じ。BR>
左右のメインテールを簡単交換完了！
その勢いでトランク蓋部分にあるフイニッシャーランプの取り外しに移行します。これは簡単だとの思いから後回しにしてましたが、予想に反して鬼門だった。
