先日は桜の散る季節に相応しい位のまとまった雨が東京地方に降り注ぎました。
２月にエアコンを修理を終えており、万全の体制で４月の春の嵐の中、営業に出かけました。
都心部に進入し、６０分位で配車になり、実車して首都高４号線に入りました所、
みるみる窓ガラスが雲ってきます。
あれ、ＡＣボタンを押し忘れたかな？
っと、確認したらオンでした。
エアコンは２月に治したのですが… つまりまた壊れてる…
半ば放心状態でそのまま進みます。窓を吹きながら…
私が黙々と窓を拭く姿を見たお客様は気になったのか
「エアコン入れれば曇りは取れますよ」 (^_^)v
有り難い事に的確なアドバイスを頂戴しました。
確かに仰るとうりですが、それは普通の車の場合です。壊れてるとは言いにくいので、ここは気を使って嘘をつきます。
「いや〜凄い雨が降りましたからねぇ〜。ドアを開く都度降り注ぐので除湿が追いつかないんですよ〜」
お客様
「凄い雨でしたからね〜」
私
… …
そんなこんなで雨は上がり、その日は粘って明け方まで仕事しました。
エアコンの修理代の足しに…
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最後の仕事は千葉の稲毛。朝日に向かって走る形となり、眩し過ぎて目が溶けそうでした。が、
そんな事より直射日光で熱せられた車内温度が上昇を重ね、暑いのなんのって全くエアコンから冷気が出ない症状を
認識しました。
とりあえずお客様をお送りし、東京都心部挟んだ正反対の個タク村に進路を向けます。
朝の通勤ラッシュに巻き込まれながら、帰宅難民化に伴いクロの定刻散歩へ行けない旨の電子メールを本部（カミサン）に送信し、暑いので窓全開で
車列に並びながら考えました。
「よし、この足で日産に行こう」と…
今から帰ったって寝て起きたらディーラーの営業時間は過ぎてますでしょうし、第一、エアコンを２月に直したにも関わらず、
もう使い物にならない現状にプッツン寸前でしたので早期決着を望んだ次第でございます。
千葉への行きは正面に朝日でしたが、帰路は背面から直射日光を浴びます。せめてセミスモークガラスなら熱波を凌げたのに
クリアガラスなので直撃する形となり本当に辛かったです。
居酒屋タクシー抑制の為にスモークガラスは禁止でしたが、居酒屋タクシーが撲滅されたはずの現在では禁止理由を失ったような…。
まだいらっしゃるのかな… (笑)
どうであれ個人タクシーで生活を営む為には明るい時間も仕事をしなければならない時代がすぐ目前まで迫って来ているのに、それでもクリアガラスなんだろうか？
私がくそ暑い真夏の炎天下にタクシーを利用する場合、迷わず涼しそうな車を選びますし、一番大切な女性のお客様も紫外線や
直射日光を大変気にされる方が急増傾向です。
オゾン層破壊が急速に進む現在は天気予報で紫外線情報も取り扱われる程、社会は神経質になりつつあります。
そんな社会情勢下でも市販車のガラスをわさわざクリアに変更してまで
太陽光を余計に浴びるのか？ 将来的に営業上不利益になりそうで大変危惧しております。
とは言え最近、一部カラーガラスの使用が認められた車種もございます。
その車はプリウス。
地球環境に優しいプリウスを走らせたい本部の格別のご配慮からですが、今後も地球や人に優しい施策を矢継ぎ早に講じて頂ければ幸いです。
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暑い中、色々考えながら日産着！
フロント
あれ、今日はどうされました？
私
先日、エアコンを修理しましたよね〜。ところが機能しないのですが…
と、軽くクレーマー調に！
フロント
見させてください。
４５分後
サービス
エアコンのガス漏れでした。 (-"-;)
私
(￣○￣;) この前ガス漏れを直しましたよね〜。なんかふりだしに戻ったような。。。
サービス
前回はコンプレッサー周りでしたが、今回はコンデンサ周りでした。(-"-;)
コンデンサのスイッチ周りが疑わしいですが、こちらが見積りです。
(￣○￣;) ６、６万円！
同一症状治療なんだから「2回目以降５割引」とかないの？って感じです。
前回の五万と足せば家のエアコンがもう一つ買える値段だし…
で、何故か３万円の見積り書もあるので「なんですかこれは？」と聞いたところ
サービス
見た感じではコンデンサのパイプジョイントか、スイッチジョイント付近からの漏れが疑わしいのですが、
スイッチ周りからならスイッチの交換だけでも大丈夫なので、その場合の見積りも御用意させて頂きました。
私
コンデンサスイッチの部品代金がコンデンサより全然安いのになんでスイッチ取付け工賃がコンデンサ交換と変わらないの？
サービス
スイッチを交換するにはコンデンサを外す必要があるので結果としてコンデンサ交換と変わらない工賃となります。
私
で、コンデンサ交換の場合スイッチの部品代が入ってませんが？
サービス
コンデンサにはスイッチが漏れなく付いてきます。(^_^)v
私
なるほど。お得ですね。(-"-;)
コンデンサから漏れてる印象をあまり受けませんので交換は必要ないような気がしますし、バイプジョイントのガスケット不良が
原因で漏れてる場合はパイプジョイントのガスケット交換だけでいーのでは？
サービス
仰るとうりです。
その場合はコンデンサを外さなくても作業できるので工賃もかなり安くできます。
ただ、本日は漏れてる部分の特定には至っておりません。
あくまでも疑わしい部品を交換される場合の見積りです。
今日のところはエアコンガスを適量補充し、漏れが出たら確認しやすいように疑わしいヶ所を洗浄しときますから１週間後に改めて
見せてください。
磨かれた疑わしい部位（パイプジョイント）
↓ スイッチジョイント
と言う事で一応は決着！？
ガス補充でキンキンに冷えるティアナに乗って帰宅途中に色々考えました。
まとめると
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概要
今日の段階で判明した事は漏れてるのは確実だが、漏れてる場所の特定には至っていない。
したがってディーラーでの問答は無意味だった。
漏れてる場所によって修理費用が全然違うが、それは雲泥の差である。
特にコンデンサ交換とパイプジョイントのガスケット交換は部品代金だけでも
数十円〜4万円と極端に値段が違う。
とは言え私のティアナは走行キロ数から判断してどこから漏れてもおかしくない状態にあるのではなかろうか？そうなるとコンプレッサーから
続くエアコン不具合にいくら対処してもキリがなく、抜本的解決を求めるならエアコンユニットを全て入れ換える位の処置を講じないと、
もぐら叩き状態から抜け出せない。
妥協案
ガスの補充だけでここまで冷えるのならいっその事、廃車まで補充を繰り返せば良いのではなかろうか？
最大６、６万円なら相当数の補充ガスを買えてしまうが、漏れて抜け切るペースが分からない以上、なんとも言えない。が、
これでは前回のエアコン故障の時から何も進展していない事となり、コンプレッサーの交換すら無意味であったに等しい。（汗）
前回のエアコントラブル
ティアナ エアコン故障
恐怖のシナリオ
漏れてるヶ所の特定と漏れの速度が分からない以上は話にならないのだが、最悪の最悪はディーラーは全てのエアコンガスの漏れてる
ヶ所を実は把握している場合が一番怖い。
一度に治さず、毎回、(^_^)「また見つかりましたよ〜」と小出しに治療を行い、シャブリ尽くすように診療報酬を稼ぐ街の
ヤブ歯科商法かもしれないからだ。
経過観察中。 続
と、あーだこーだ考えた１日でした。（笑）
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2009.4.19
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