快適無線待機!
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いままで活用した無線待機専門べース拠点 6月いっぱいで、そこだけには頼れなくなった。 ペース拠点とは赤坂エリアにある理想的待機場 最近の赤坂エリアには以前ほど、べったりではなかったものの、 疲れて休みたい時や、行き場に迷った時には確実性を求め、 とりあえず赤坂エリアに進入し、配車を受ける為に待機登録をしていた。 そこがあてにならなくなった。 つか… 我が組合が、法人さんとの顧客獲得競争に敗れ、 赤坂エリアにございます大口顧客を失った影響による。 前々から、わかってはいたが、いよいよ終了した。 お陰で売り上げ伸びてます。(笑) 確実性と早いだけが取り得のエリアではありましたが、 後半は失速してしたし、「まぁーいーか。 」 てな感じではあるものの、 やはり選択肢が1つ減るのは望ましくはないし、確実性を逸するのは痛いが、 変化に適応できないと生き残りないので新たな模索に追われております。 撤退間際の6月後半は新天地の視察を実施してました。 単にエリアでの待機場所設定でありましたが、新規進出エリアを複数を使い分けるとしても、 問題は長時間快適に待機できる場所の選地だった。 エリア無線待機とは、ある種休憩みたいなもんで、テレビを見たり、本を読んだり、書き物をしたりと、 その他諸々の所用に平行して時間を無駄にしない保険みたいなもんでもある。 6月末より、事前に調査要員より報告を受けていた候補地の複数地点を巡回。 選地基準 1 爆睡できる静粛性に加え、あまり明るくなく、人通りがない事は必須。 できれば適度な緑と夏は虫の声が聞こえると嬉しい。 2 車を複数止められるスペースがある事。 3 アマチュア無線のロケ (感度),が良い事。 アマチュア無線の感度を得るためと、ゲリラ豪雨被害回避の為にも若干の高さ (周囲より少しでも標高差がほしい) 4 見える範囲に屋根がある施設がある事。 (急な雨天の避難) 5 自販機が見える範囲にある事。 6 コンビニが近い事。 7 トイレに困らない事。 (5でも可) 8 登録しっぱなしのまま車で食べに行けるお店があり、尚且つ駐車に困らない事。 9 エリアの端に位置し、必要に応じて他地域の応答モードに機動的に対応できる事。 以上の9つの必須条件を満たす場所を求め、巡回しております。 |
なかなか無いとは思ってましたが、築地エリア内にある推薦箇所の一つが、 ほぼ条件を満たしたので、 その候補地にフーガを止めて散策した。 予め調査要員から優良候補地として推薦されてた物件なだけにとても気に入りました。 そこは本当に静かで、人通りのない閑静な場所。 適度な緑で虫の声も聞こえ、まさにfrontier 築地なだけに外食店の豊富さもなかなかだ。 特に築地場外の「どんぶり市場」は評価 息を潜めるには理想的でしたし、以下のデミリット以外は全てクリア。 デミリット エリアの端過ぎて、道路が混み合う早い時間帯には、中央通りから銀座電通通り付近にかけては 許容時間内で届かない。 つまりリーチが短い。(リーチは距離に比例しない) 延着のリスク軽減策として、待機5番手位になったら「前線に移動する。」とかの見切り発車で対応するしかないが、 反面、端っこ過ぎると言う事はエリア外の応答モードには有効 前線待機場所(第1プール)選定の必要性も感じたが、とりあえず先送り アマチュア無線のロケが悪い。 赤坂だと高台に布陣できたから西は新宿のちょい先、東は新木場から台場の臨海ゾーンまでの 広域をカバーしたが、新天地だと東に寄りすぎる上に海抜が低すぎて、新宿まですらカバーしきれない。 (四谷が限界か、、、、) 西方方面に展開する各局と分断されるが、必要に応じて赤坂に布陣したり、 アンテナ延長等の対応策も模索するも、主力が千代田区と中央区に集中する現状下、悪影響は軽微と判断。 電話で済むし、、、、、 海抜の低さに関しては中央区だからしかたないが、ゲリラ豪雨での予想冠水地点の予習は必須。 津波が襲来したら確実にフーガはアウト。 てな、感じ 以上の懸念はあるものの、他は概ねクリアしたその場所をお気に入り登録しました。 今後、エリアは削減されるだろうから、赤坂、築地の2拠点で十分か。 また一つ、時間を忘れてくつろげてしまう快適な待機場に巡り会えてしまった事は、 マイナスな事なのかもしれない。 通告 築地常連の皆様、今後出没回数が増えますので、ご承知くださいませ。 ひとりごとに戻る |