今年もいよいよ御用納めだなと思いつつノーマルタイヤへ戻しました。
夏タイヤの温存とスタッドレスタイヤの溝が全然減ってないので使わないと「もったいない」と言う観点から、 丸１ヶ月間は履きっぱなしで過ごしましたが、今年のスタッドレス効果を発揮できたのは積雪のあった僅か１日だけでした。
効果を１日は得られたものの、その他の日々はスタッドレスタイヤ特有のフニャフニャ感やロードノイズに雨の中での スリップのリスク等のストレス下で過ごした１ヶ月間でした。
今年は降雪の頻度は高かったものの、とにかく積もらず、雨と一緒で路面に水分だけを撒き散らしてくれてました。 雨のウェット路面ではノーマルタイヤの方がよっぽどマシなのでハンデだけ背負っての運行でしたね。(苦笑)
で、ノーマルに換装
久々に替えてみると本当に快適です。
今年のスタッドレス
たった１日だけの活躍で、東京で冬用タイヤを用意しておく必要なんかあるのだろうか？と 交換の発揮日だけで判断してしまいがちですが、心理的には大きく助けられました。 もしノーマルタイヤのままなら雪がちらつく都度、「今日は無傷で帰れるのだろうか？」 と不安感に支配されます。
年数回の効果を発揮できる日だけで見ると、コストとしては高いです。 実際、今年これだけ雪が降っても効果を発揮できたのは僅か1回だけです。昨年は0回ですので直近2年間での活躍実績は1回となり、 つまり殆ど,ただ履いてるだけですので、ドブ川に捨てるような経費です。
また、雨の日はノーマルタイヤの性能には劣りますので逆にリスクが増してたとも言えます。＾＾；
それでも。。。。。
